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前三季度我国海洋生产总值6.8万亿元,增速快于上半年
 

  日前,自然资源部发布我国前三季度海洋经济运行情况。面对复杂严峻的国内外形势和多重超预期因素冲击,前三季度我国海洋经济顶住压力持续恢复,积极因素累积增多,主要经济指标处于合理区间。

  海洋经济总体实现企稳回升。前三季度,稳经济一揽子政策持续发力,海洋经济主要指标运行合理,主要海洋产业释放关键动能,创新驱动成效显著,海上物流畅通,海洋经济发展基础不断巩固,整体好于上半年。

  据初步核算,前三季度海洋生产总值 6.8万亿元,同比增长2.1%,比上半年加快0.9个百分点;占沿海地区生产总值比重达14.8%,比上半年提高0.4个百分点。

  海洋新兴产业是海洋经济发展的引擎,前三季度我国海洋新兴产业展现良好活力。调研显示,1-9月海洋新兴产业中60.5%的被调研企业营业收入实现同比增长。海工装备产业受全球需求回升带动快速增长,新接订单金额同比增长211.9%,占国际市场份额84.5%。

  沿海地区落实“双碳”目标要求,持续推进海上风电项目开发建设,前三季度在建项目超过30个,规模与去年同期水平基本相当,海上风电发电量翻一番。

  海洋传统产业是海洋经济发展的重要支撑,前三季度我国海洋传统产业转型升级步伐持续推进,支撑海洋经济稳定发展的作用继续显现。深远海养殖成为现实,“国信1号”大型养殖工船首次起捕收获65吨大黄鱼,乾动深远海智慧渔场开始养殖运营。

  海洋油气勘探取得新进展,海上首口页岩油探井—涠页-1井压裂测试成功并获商业油流。多个海上油田项目顺利投产,前三季度我国海洋油气产量分别同比增长6.1%和10.7%。

  造船企业积极抢占高端市场,前三季度我国新承接14.6万立方米以上的大型液化天然气(LNG)船36艘,占全球总量27.7%。

  海运助力国内国际双循环。1-9月,我国沿海港口生产平稳,沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长0.9%和3.8%。

  前三季度基础设施建设有序推进,舟山液化天然气码头、南通港通州湾港区通用码头建成。对外航线持续拓展,青岛、泉州等地启动多条中俄海运航线,大连、钦州等地首次开通至东南亚、北美西等集装箱班轮直航航线, “敦煌-连云港-雅加达”国际海铁联运首发。

  我国沿海各地加强互联互通,沿海港口内贸吞吐量同比增长3.5%,“秦皇岛-烟台-泉州”“宁波-日照-青岛”等内贸集装箱航线投入运营,舟山、连云港积极拓展与甘肃、湖北等内陆地区海铁联运线路。

  (工行网站特约作者:李莎)

  文章来源:21世纪经济报道

  注:本信息仅代表专家个人观点仅供参考,据此投资风险自负。

(2022-11-07)
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